Industria
Soporte de cobranza de primera parte para lotes buy-here-pay-here
En un lote buy-here-pay-here, el concesionario es el prestamista y la cobranza es el modelo de negocio. TEKS aporta un equipo bilingüe dedicado que trabaja las cuentas dentro de su DMS, a nombre de su lote, con cadencias por etapa de morosidad y los estándares operativos de la Regulación F como piso.
Por qué la cobranza BHPH es distinta
El cliente típico de un lote BHPH es un prestatario subprime con un vehículo usado, un plazo corto y pagos semanales o quincenales. Un cheque de nómina que se atrasa aparece como un pago perdido en cuestión de días, y la relación con el cliente decide si vuelve a contestar el teléfono, si refiere a otros y si compra su próximo vehículo con usted.
El contexto no se está volviendo más fácil. Según el Banco de la Reserva Federal de Nueva York, el 16.1% del volumen de nuevos préstamos automotrices del segundo trimestre de 2026 fue para prestatarios con puntaje menor a 620, y el 5.49% de todos los saldos automotrices tenía 90 o más días de morosidad. La cartera de un lote BHPH está concentrada exactamente en ese segmento.
Qué hace TEKS por un lote
Cada programa arranca con la función que más presión tiene y crece cuando los indicadores se sostienen.
- Soporte de cobranza dentro de su DMS: recordatorios antes del vencimiento, contacto en los primeros días de atraso, secuencias definidas hasta el día 30 y escalación conforme a su política, con cada intento y cada promesa registrados.
- Verificación de seguros: confirmación de cobertura y del acreedor prendario al fondear, seguimiento de cancelaciones y contacto para restablecer la cobertura; la decisión sobre cualquier seguro colocado por el prestamista es suya.
- Servicio al cliente: llamadas de pagos, cambios de fecha, dudas de título y quejas, atendidas en el idioma del cliente.
- Reporte semanal desde su propio DMS: contacto con la persona correcta, promesas obtenidas y cumplidas, intentos por cuenta, transiciones entre etapas y quejas.
En casa o con apoyo externo
Muchos lotes empiezan con el dueño cobrando cada cuenta y llegan al punto en que ya no puede tocar todas. Las señales son conocidas: cuentas por cobrador que crecen, promesas que no se cumplen, sin cobertura de tarde ni de fin de semana, sin cobertura en español, notas incompletas y rotación de personal. Un equipo dedicado que trabaja dentro de su DMS resuelve la capacidad sin sacar el proceso de su lote.
TEKS proporciona soporte de cobranza de primera parte operado bajo los estándares operativos de la Regulación F, dentro de los sistemas del cliente y a nombre del cliente. TEKS no toma cuentas en su propio nombre ni actúa como agencia de cobranza de terceros. La clasificación legal de cada programa se determina con el asesor legal del cliente.
Cómo arranca
Descubrimiento de su cartera por etapa de morosidad, su DMS y sus horarios; diseño de la cadencia y la matriz de autoridad; accesos por rol y guiones en inglés y español; entrenamiento y certificación; arranque con calibración diaria las primeras semanas. TEKS normalmente apunta a unas dos semanas después de la incorporación para el arranque en producción.
En cifras
Los datos detrás del trabajo.
16.1%
del volumen de nuevos préstamos automotrices fue para prestatarios con puntaje menor a 620
Fuente: Banco de la Reserva Federal de Nueva York, Informe de Deuda y Crédito de los Hogares, 2T 2026
$542
pago mensual promedio de un préstamo de vehículo usado
Fuente: Experian, State of the Automotive Finance Market, 2T 2026 (reportado por Auto Remarketing)
11.19%
tasa anual promedio de un préstamo de vehículo usado
Fuente: Experian, State of the Automotive Finance Market, 2T 2026 (reportado por Auto Remarketing)
Preguntas frecuentes
Lo que nos preguntan primero.
¿El equipo trabaja dentro de mi DMS?
¿Pueden cobrar en español?
¿Qué pasa con las cuentas muy atrasadas?
¿TEKS es una agencia de cobranza con licencia?
¿Cuánto cuesta?
Hablemos de su cartera.
Traiga sus cuentas por etapa de morosidad y su DMS; salimos de la llamada con un diseño de programa y una propuesta.